A tekercselőgép szerkezeti jellemzői:
Az automatikus tekercselőgép főként egy keretből, egy tekercselő orsó csapágymechanizmusból, egy tekercselő mechanizmusból, egy tekercselő rögzítésből, egy feszítő mechanizmusból és egy vezérlőrendszer szoftveréből áll. A tekercselőgép kiválasztja a frekvenciaváltót a motor vezérléséhez hajtóerőként, ami ésszerűen biztosítja, hogy a frekvenciaváltó zökkenőmentesen tudja szabályozni a motort alacsony fordulatszámon. A tekercselőgép tényleges szerkezete a következőket tartalmazza:
1. A tekercsgép orsós csapágymechanizmusa
A tekercselőgépet egy háromfázisú kommunikációs váltakozó áramú aszinkron motor hajtja meg a szinkronszíj és a forgó tengely meghajtására. Ezzel biztosítható, hogy az orsócsapágyak forgása a tekercselés mindkét oldalán egyenletes és szinkronban legyen. A gyártás és a feldolgozás szerint a beépítési pontosság javul, így biztosítva a huzalcsiszoló szerszámok és tekercselés minőségét.
2. Feszítő mechanizmus
Apró huzallal borított huzalok és nemesfém-alumíniumötvözet vékony szalagok tekercselésekor, mivel a kábel átmérője kicsi, nagy feszültség esetén a vezeték elszakad vagy a huzal meghosszabbodik, és a tekercs ellenállásmértéke megnő; ha kicsi a feszültség, akkor megjelenik. A véletlenszerű bekötési körülmények csökkentik a tekercselés minőségét. Mivel a gép konstrukciós kifizető feszítője a golyós csavarrúdra van rögzítve, a feszültség szabályozására filc szorító módszert alkalmaznak. Az adott feldolgozási folyamatban a feszítőberendezés a kulcsfeldolgozási szakaszban fejleszthető a feszültség méretének szabályozása érdekében, hogy a vezetékek rendben legyenek, ne legyenek átfedések és lazaság. Kényes beállítások után alaposan figyelembe tudja venni a különböző kábelátmérők követelményeit. .
3. Kábelelrendezés
Mivel a gömbcsavar és a léptetőmotor tengelye között a rugalmas csatlakozási módot választják, a léptetőmotor keretének pontos pozicionálási felületére, valamint a gömbcsavar és a vezetőelem beépítési követelményei viszonylag csökkentek. A tervezési terv követelményeinek való megfelelés érdekében a kompozit huzalozási módszert választották a huzalozási mechanizmus célirányos fejlesztése érdekében. Az elrendezési mechanizmus sebességszabályozása fontos a tekercs minőségének szabályozásához.
A tervezési sémában lehetőség van az aszinkron motor fordulatszámának és idejének koordinációjának szabályozására a fordulatszám-szabályozás során a szoftver szerint, így nem könnyű olyan állapotokat előidézni, mint az átfedés vagy a lazaság.
